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カートは誰もが気軽に始められる参加型のモータスポーツです！
遊園地などのゴーカートとは異なり、体感するスピードやＧは想像以上のものがあり、トップフォーミュラーで活躍するドライバーと同じ気分が味わえる！それがレーシングカートです！
自分の好みに合わせて カートとスーツのカラーを合わせたり、ヘルメットをカラーリングしたり！ 自分スタイルで楽しむ人がたくさん！ |
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まずはカートの歴史について少しだけひも解いてみましょう。日本にレーシングカートが入ってきたのは1961年です。66年にはカートレースを統括する団体として日本カート協会(JKA)が誕生しました。その2年前にはヨーロッパでは世界選手権が初めて開催され、以降は国際カート委員会(CIK)の統括により世界選手権が開催されるようになりました。そして日本では72年にJAFがレーシングカート競技を統括するようになり、その翌年から全日本選手権が始まり今に至ります。
国内で最もメジャーなマシンが100cc空冷エンジン搭載カート(右上写真)、そして近年盛り上がっているのが125cc水冷エンジン搭載カート(右写真)です。2008年より全日本選手権も125cc水冷エンジン化されるなど、これからのスタンダードになりつつあります。 |
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レーシングカートは、モータースポーツの世界においてステップアップのピラミッドの入り口に位置付けられ、近年ではレーサーを目指す者の登竜門です。現在のＦ１ドライバーをはじめとする様々なレースシーンで活躍するレーサーのほとんどがレーシングカートで腕を磨き現在に至っています。
近年ではフォーミュラへステップアップをフォローしたスカラシップ制度や、シリーズ戦をプロデュースする統括団体が独自スタイルによるレース運営や海外レースへの招待制度が充実し、フォーミュラを目指すドライバーへの支援がおこなわれており、ステップアップを目指すドライバーにとっては非常に良い環境が整備されていると言ってよいでしょう。 |
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スポーツ走行を楽しむもよし、慣れてきたらレースに参加してみるもよし、カート仲間と普段はなかなか走れないコースに遠征してみたりと、様々な楽しみ方があります。ぶるーとでは皆様が思いっきりカートを楽しんでいただけるようサポートいたします。 |
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「気持ちよく」スポーツ走行派
マイカートを購入してチームメイトと一日思いっきり走り込むのも良いでしょう。帰りには心地よい疲れと、新しい目標が出来て次回走行が待ち遠しくなるのでは？ また、グループでカートを共有する方法も"あり"です。同じ条件でカートの腕を競い合いながら"ワイワイ"やることも楽しいですよ。上達したところでマイカート派に転向！なんてことも良いのでは？
また、最近ではセルスタート付きロングライフエンジンの登場によりジュニア層からシニア層まで幅広い年齢の方が楽しんでいます。 |
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「目標に向かって」レース派
とにかくレースで腕を磨きたい、夢はシリーズ戦チャンピオン、地方選手権チャンピオン、全日本チャンピオンそして４輪へ！ そんな夢をバックアップします。「でもそんなことは若い人の夢でしょ？」 いいえ、それは違います。最近のシリーズ戦にはシニアドライバーを対象に、年間最多ポイント取得者の特典として海外での世界選手権レースに招待！なんてクラスもあります。年齢なんて関係ありません！ もちろん「ぶるーと」のバックアップにも年齢制限はありません！ |
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カートにハマレば、より早く走れることを目指し腕を磨き、セッティングの勉強することになるでしょう。レースにハマレば、より上位の成績を目指すなかで、レースの駆け引きを学び、ライバルからのプレッシャーを受けることもあるでしょう。きっと走るたびに新しい発見があり驚きがあるはずです。そしてそれが次への欲求となり目標となるのです。それらさまざまな瞬間を楽しんでください。「ぶるーと」は、そんな皆様を応援します。 |
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